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3月9日,記者從安徽省交通控股集團(tuán)獲悉, 截至目前,安徽省固蚌高速、蕪黃高速、池祁高速池州至石臺(tái)段全部進(jìn)入路面底基層施工階段,力爭年內(nèi)建成通車。屆時(shí),固鎮(zhèn)、涇縣、旌德、石臺(tái)這四個(gè)縣結(jié)束不通高速公路歷史,安徽實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。
固蚌高速:進(jìn)入路面底基層施工階段
固蚌高速是安徽省規(guī)劃的“徐州至固鎮(zhèn)至蚌埠”高速公路的組成部分,該工程全長35.79公里,全線位于蚌埠境內(nèi),起于固鎮(zhèn)縣石湖鄉(xiāng),終至淮上區(qū)吳小街鎮(zhèn),通過洪集樞紐連接寧洛高速。項(xiàng)目建成通車后,固鎮(zhèn)前往蚌埠市將縮短到40分鐘車程。
其中,固蚌高速的控制性工程澮河特大橋,全長近2.7公里,主橋是安徽省高速公路上第一座組合梁系桿拱橋,引橋采用鋼板組合梁結(jié)構(gòu),整體技術(shù)要求高。
據(jù)固蚌高速工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,澮河特大橋采用鋼板組合梁結(jié)構(gòu)施工,主跨135米, 已經(jīng)于春節(jié)期間正式合龍,目前進(jìn)入橋面施工階段,計(jì)劃本月底完成鋼結(jié)構(gòu)全部施工,為2021年7月順利通車奠定基礎(chǔ)。
蕪黃高速:全線18座隧道全部貫通
蕪黃高速是安徽省“五縱九橫”高速公路網(wǎng)“縱二”徐州至福州高速公路的重要組成部分,項(xiàng)目建成后將結(jié)束涇縣、旌德兩縣不通高速的歷史,對(duì)支撐皖南“全域旅游”,促進(jìn)安徽省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、融入長三角經(jīng)濟(jì)一體化國家戰(zhàn)略具有重要意義。
“目前蕪黃高速全線隧道工程完工?!笔忺S高速項(xiàng)目辦副主任劉拓說,蕪黃高速屬于典型的山區(qū)高速,橋隧比達(dá)40.6%,其中,霧嶺頭特長隧道長5706米,是岳武高速明堂山隧道之后,安徽省第二長隧道。
此外,蕪黃高速路基土石方工程也全部完工,全面進(jìn)入路面底基層和基層大規(guī)模施工階段。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年建成通車,建成后,合肥前往黃山將形成第二條高速通道。
池祁高速: 橋梁工程基本完工
池州至祁門高速公路是國家高速公路德上高速公路的組成部分,也是安徽省 “五縱九橫”高速公路網(wǎng)中“縱三”的一段,項(xiàng)目北接池州長江公路大橋,南連S42黃祁景高速,作為池祁高速一期工程的池州至石臺(tái)段,是安徽省“縣縣通高速”的關(guān)鍵項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,石臺(tái)縣群眾就近就能上高速,半個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)池州。
“目前池州至石臺(tái)段路基土方工程已經(jīng)全部完成,橋梁工程也基本完工。”按照計(jì)劃,池祁高速池州至石臺(tái)段3月底完成路基防排水工程;4月底完成隧道主體工程;6月底完成路面水穩(wěn)基層,石臺(tái)東互通、服務(wù)區(qū)等房建工程8月份完成,將于2021年內(nèi)建成通車。
編輯:張弛