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清晨六點(diǎn)，金寨縣大灣村，張琪已經(jīng)從家出發(fā)去走村入戶收購村民的天麻、粉絲、香薯等特色農(nóng)產(chǎn)品。作為村里土姑娘農(nóng)家小院餐館的負(fù)責(zé)人，走村入戶的路，她走了很多年——只是如今車輪碾過的路，早已不是當(dāng)年讓她發(fā)愁的模樣。

同一時間，金寨縣現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園的寄遞公共配送中心里，負(fù)責(zé)金梧桐創(chuàng)業(yè)園片區(qū)的配送員易先定正盯著自動化分揀線的運(yùn)行數(shù)據(jù)。隨著印著“金寨靈芝”“六安瓜片”的包裹順著格口滑落，他熟練地將其放至配送車中?！耙郧奥窙]修好，一天只能配送一趟，現(xiàn)在一天可以往返三四趟了?！币紫榷ㄕf。

易先定的話道出了一個話題：對于鄉(xiāng)村而言，修好一條路的價(jià)值究竟有多大？

在六安的大別山區(qū)，這個問題有著最生動的答案。日前，記者走訪金寨縣、舒城縣、霍山縣等地看到，從金寨縣大灣村的通組水泥路到環(huán)萬佛湖的旅游景觀大道，從曾經(jīng)的泥濘小道到如今的“四好農(nóng)村路”示范路，一條條農(nóng)村公路正在重塑鄉(xiāng)村的空間格局、產(chǎn)業(yè)形態(tài)和民生圖景。

這場事關(guān)家門口道路的變革，不僅改變著山里人的出行方式，更重構(gòu)著城鄉(xiāng)之間的資源流動，成為鄉(xiāng)村振興最堅(jiān)實(shí)的“基礎(chǔ)設(shè)施”。

一條路激活山鄉(xiāng)資源

時間回到2016年，這里還是金寨縣最貧困的山村之一?！澳菚r村里只有幾條土路，晴天一身灰，雨天一身泥。”村黨總支書記何家枝回憶道，當(dāng)時的大灣村，因?yàn)榻煌ú槐悖r(nóng)產(chǎn)品賣不出去，也沒有游客，發(fā)展嚴(yán)重受限。

2016年開始，縣委縣政府先后投入2245萬元，實(shí)現(xiàn)大灣村村組道路硬化全覆蓋，修建了5座公路橋，鋪設(shè)了60公里水泥路。其中2024年4月全線通車的S447古天路意義非凡——這條投資3.5億元、全長25公里的公路，將大灣村到滬蓉高速古碑出入口的時間從40分鐘縮短至20分鐘。

S447古天路的升級改造，徹底激活了大灣村乃至金寨中南部沉睡的資源。大灣村借力公路優(yōu)勢深耕“茶旅融合”，2024年成功躋身國家4A級景區(qū)，年吸引游客超60萬人次，村民通過農(nóng)家樂、民宿年均增收20余萬元；沿線新增8處茶旅體驗(yàn)園、5個靈芝種植基地，游客可沉浸式參與采茶制茶、林下采摘，帶動農(nóng)民增收超30%。

隨著2024年“中國紅嶺公路”入選全國十大自駕線路，S447作為核心段年拉動旅游綜合收入成績斐然。2024年，大灣村接待游客超70萬人次，綜合收入9000余萬元，村級集體經(jīng)濟(jì)收入達(dá)299萬元。

公路帶來的不僅是游客和收入，更是發(fā)展理念的革新。在大灣生態(tài)農(nóng)業(yè)公司的展銷中心，小香薯、山核桃等土特產(chǎn)經(jīng)過精心包裝，成為游客爭相購買的網(wǎng)紅產(chǎn)品；68歲的陳澤平老人的人生軌跡更是被徹底改變。這位曾經(jīng)的貧困戶，路通后他不僅通過扶貧小額貸款發(fā)展了養(yǎng)殖，村里還給他安排了護(hù)林員工作，同時還代理銷售當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)，生活有了明顯改善。

精護(hù)細(xì)養(yǎng) 守民生長效

山里貨“走出去”，靠的是養(yǎng)護(hù)到位的公路；美麗公路讓旅游火起來，靠的是精細(xì)化的管護(hù)。每一條農(nóng)村路的“長壽”，都意味著民生福祉的“長效”。

金寨縣的公路養(yǎng)護(hù)，首先靠“真金白銀”的投入。自2021年起，全縣累計(jì)投入31325萬元保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)。

在加強(qiáng)日常監(jiān)管巡查基礎(chǔ)上，金寨結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治、美好鄉(xiāng)村建設(shè)和“全域旅游”創(chuàng)建，完成中國紅嶺公路小泗路、油槐路綠化美化，打造了景觀小品、服務(wù)設(shè)施，實(shí)施了“路田分家”“路宅分家”，通過公路沿線綠化和沿途村鎮(zhèn)美化，建成了一批生態(tài)文明美麗農(nóng)村路。

針對超限超載這個“公路殺手”，2018年以來，金寨縣從交通、公安、水利、市監(jiān)等10個部門抽調(diào)53名執(zhí)法人員，成立金寨縣“四治”工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，設(shè)立聯(lián)合巡查執(zhí)法隊(duì)伍，常態(tài)化開展聯(lián)合執(zhí)法行動，全面開展治砂、治超、治危、治亂工作。

為了應(yīng)對自然災(zāi)害，金寨縣連續(xù)五年為全縣4038公里農(nóng)村公路購買“災(zāi)毀保險(xiǎn)”，2024年投入444.91萬元財(cái)政資金投保，構(gòu)建最高3000萬元賠付額度的風(fēng)險(xiǎn)保障網(wǎng)。

這種養(yǎng)護(hù)力度，在霍山縣S333單龍寺至太陽段美麗公路上體現(xiàn)得更為明顯：結(jié)合不同路段的自然、人文資源及鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色，將全線劃分為紅色恩情、藍(lán)色溫情、粉色愛情、金色鄉(xiāng)情四個主題段落，結(jié)合項(xiàng)目基礎(chǔ)和打造重點(diǎn)，采取不同設(shè)計(jì)策略；同時，通過“窗口透綠、潛綠挖掘、條線連續(xù)、立體綠化”等手段對沿線整體路容路貌進(jìn)行整體提升。在保障安全功能的前提下，進(jìn)一步強(qiáng)化主體設(shè)施與自然環(huán)境的融合程度，以及在主體設(shè)施中對沿線人文風(fēng)情的充分展示等。

通過對道路的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，這條風(fēng)景道已成為霍山全域旅游高質(zhì)量發(fā)展的新動能，進(jìn)一步推動霍山交旅融合發(fā)展：大別山風(fēng)景道成功入選“2024年度全國交旅融合創(chuàng)新項(xiàng)目”和交通運(yùn)輸部“第二批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展示范案例”、“安徽省交旅融合應(yīng)用場景和典型案例”；全年共接待游客1425萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入98.3億元，分別增長18.2%和37.5%。

交通網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)城鄉(xiāng)未來

在六安市交通運(yùn)輸局的規(guī)劃圖上，一批批“茶香風(fēng)景道”“紅色旅游路”正在規(guī)劃中?！拔覀兞幍?030年實(shí)現(xiàn)所有5A級景區(qū)15分鐘上下高速，4A景區(qū)30分鐘上下高速，完善‘慢游’公路網(wǎng)，通過美麗公路建設(shè)，打造好一批精品旅游線路?！绷彩薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書記、局長陳斌介紹說。

修好家門口的路，到底有多重要？在六安大別山區(qū)，這個問題有著多個答案：從物理空間上來說，一條路讓深山與城市不再遙遠(yuǎn)；從經(jīng)濟(jì)效益上來看，讓農(nóng)產(chǎn)品變現(xiàn)不再困難；從產(chǎn)業(yè)振興上來看，一條條農(nóng)村公路正成為鄉(xiāng)村振興的引擎，讓發(fā)展動能持續(xù)涌動。

從“四好農(nóng)村路”到“交旅融合”，從危橋改造到市場化養(yǎng)護(hù)，這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中蘊(yùn)含著深刻的民生溫度和發(fā)展智慧。

安徽省新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案提出，2023至2027年，全面建成建管護(hù)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)村公路交通體系，全省新改建農(nóng)村公路1.5萬公里以上，力爭實(shí)現(xiàn)建制村通雙車道及以上公路比例70%以上，農(nóng)村公路發(fā)展總體水平達(dá)到全國前列。

我們看到，當(dāng)公路不再僅是出行工具，而成為串聯(lián)山水、承載文化、賦能產(chǎn)業(yè)的綜合載體時，每一公里的延伸都在書寫鄉(xiāng)村振興的新篇章。