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近期，黃山煙草物流中心從“班組、設(shè)備、線路、服務(wù)、協(xié)同、倉(cāng)儲(chǔ)”子模塊出發(fā)，構(gòu)建全要素物流柔性運(yùn)作模式，力爭(zhēng)打造成行業(yè)中小型地市的柔性管理樣板工程。

班組柔性化，最大限度優(yōu)化資源配置。建立淡旺季生產(chǎn)調(diào)度機(jī)制，動(dòng)態(tài)實(shí)行4～6班組作業(yè)。淡季開(kāi)展串聯(lián)式一班組分揀作業(yè)和“單車(chē)雙線”“協(xié)同式送貨”等輪班制送貨作業(yè)；旺季開(kāi)展并聯(lián)式多班組分揀作業(yè)和“T＋0”“應(yīng)急補(bǔ)貨”等實(shí)時(shí)配送作業(yè)。  

設(shè)備柔性化，最佳方式完善均衡生產(chǎn)。開(kāi)展異形煙“一線兩揀”方法。硬件上，在自動(dòng)包裝口的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)增加人工包裝口；軟件上，增加訂單的重新排列功能，確保人機(jī)同揀。

線路柔性化，最快速度組合送貨模式。開(kāi)展送貨布局、車(chē)輛線路、送貨周期三個(gè)層面的柔性化革新。設(shè)計(jì)應(yīng)用“單車(chē)雙線”“多車(chē)多線”送貨模式，推進(jìn)“雙周送貨”“協(xié)同式送貨”覆蓋范圍，運(yùn)用“左右式”“遠(yuǎn)近式”“長(zhǎng)短限制式”等線路搭配，突破行業(yè)大區(qū)域送貨和各區(qū)域輪流送貨的兩種布局模式。

服務(wù)柔性化，最優(yōu)路徑提升服務(wù)水平。根據(jù)“直送”“代送”“自取”“定點(diǎn)取貨”“預(yù)約取貨”5種送貨方式，“陸路”“水路”“山路”3種送貨道路，統(tǒng)計(jì)客戶(hù)的地理位置和實(shí)際需求，編制全面的送貨標(biāo)準(zhǔn)和管理流程。

協(xié)同柔性化，最大范圍實(shí)現(xiàn)調(diào)度補(bǔ)充。對(duì)物流一線實(shí)行ABC崗工作模式，實(shí)現(xiàn)“一崗三補(bǔ)”，制定勞動(dòng)強(qiáng)度分配表；對(duì)物流機(jī)關(guān)人員實(shí)行全員補(bǔ)充調(diào)度機(jī)制，打造“一人多崗、一崗多人”的局面；對(duì)全市及區(qū)縣局進(jìn)行柔性調(diào)度，實(shí)現(xiàn)候補(bǔ)全覆蓋。

倉(cāng)儲(chǔ)柔性化，最大效率優(yōu)化貨位布局。配合數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，利用EIQ分析法進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)貨位布局。通過(guò)對(duì)訂貨量和頻次的交叉分析，設(shè)計(jì)固定貨位、流動(dòng)貨位和混合貨位，形成5類(lèi)件煙存儲(chǔ)類(lèi)別，分別制定儲(chǔ)位管理策略，使庫(kù)存量更小，備貨效率更高。