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從偏居一隅的皖南山區(qū)小城到加快打造生態(tài)型國際化世界級旅游目的地城市，從“養(yǎng)在深閨人未識”到“一舉成名天下知”……青山綠水為證，一路走來，改革開放是黃山拔節(jié)向上的生長基因。市第六次黨代會以來，我市以更加開放的思維和胸襟全面深化體制機制改革，全面實施“開放+”，黃山正逐步成為投資者的青睞之地、年輕人創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的沃土、現(xiàn)代人心靈的休憩之地。

連日來，昌景黃鐵路（祁門段）各標段搶抓施工黃金期，倒排工期，加快進度，路基、橋梁、隧道施工快速推進，處處一派火熱場景。

祁門縣高鐵辦副主任耿雙平：“今年以來，我們昌景黃鐵路（祁門段）克服了疫情及雨水天氣的影響，完成了西武嶺隧道、跨黃浮大橋、祁門大橋、平里隧道及跨平里大橋等特大項目節(jié)點工程的施工，計劃今年12月份完成全線架梁工作，2023年4月底開通運營，屆時，我縣將正式邁入高鐵時代?！?/p>

對外開放，只爭朝夕。回眸過去5年，隨著一系重大項目的推進，黃山全面邁入大交通時代。目前，我市成功躋身全國“50+4”鐵路樞紐，現(xiàn)有國際機場1座、高鐵2條、高速公路5條，共有建成、在建和規(guī)劃高鐵10條、高速公路10條，與長三角城市之間以高鐵、高速、航運為重點的立體交通走廊加快形成。不久的將來，我市將實現(xiàn)“縣縣通高鐵”和1小時直達合肥、杭州，2小時融入上海、南京，5小時到達京津冀、粵港澳目標。

站在“十四五”的新起點，黃山已成為皖浙贛閩四省通衢之地。順時應勢，“以小融大”。2016年，我市正式將融入杭州都市圈作為一項重要工作，為黃山對外開放錨定前進方向——融入?yún)^(qū)域發(fā)展。幾年來，我市緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關鍵，主動融入國家區(qū)域發(fā)展大局，深入貫徹落實長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，先后成功加入杭州都市圈、長三角城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會，與杭州、湖州、嘉興、紹興、衢州五市簽署“1+9+4”戰(zhàn)略合作協(xié)議，加入浙皖閩贛（衢黃南饒）“聯(lián)盟花園”，3個重大事項和17個重大項目列入《長三角一體化發(fā)展規(guī)劃“十四五”實施方案》，皖浙1號旅游風景道等22項重要事項寫入《安徽省實施長江三角洲區(qū)域一體發(fā)展規(guī)劃綱要行動計劃》；成功舉辦兩屆黃山發(fā)展大會，聯(lián)合利華、科大訊飛等一批知名企業(yè)成功落戶……

開放基因打開發(fā)展新空間。今年以來，沿著越發(fā)明晰的開放路徑，我市大力實施“四千工程”，強化“雙招雙引”，在改革開放中不斷生長拔節(jié)。今年初，屯溪區(qū)政府與浙江清華長三角研究院杭州分院簽訂《黃杭“雙創(chuàng)雙融”產(chǎn)業(yè)園建設項目合作備忘錄》，與浙江清創(chuàng)科技管理有限公司簽訂杭黃科創(chuàng)飛地合作協(xié)議，協(xié)定以虛擬科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)飛地合作為載體，以“輕資產(chǎn)運作、低成本啟動、高效率轉(zhuǎn)化”的虛擬合作模式，主動對接杭州市高校和科研機構科技創(chuàng)新優(yōu)勢資源，重點面向數(shù)字經(jīng)濟、電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造等產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)科技成果入飛地孵化，經(jīng)平臺轉(zhuǎn)化，到屯溪實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

屯溪區(qū)投資促進局副局長畢琴：“下一步，我們對‘雙融雙創(chuàng)’產(chǎn)業(yè)園這一塊要規(guī)劃先行，先把規(guī)劃布局做好，第二個我們要成立公司，第三我們要去抓項目，要把項目提前框定，第四個要用資本運作來引領項目，實現(xiàn)‘開園即滿園’?！?/p>

今日之黃山，和著改革開放的主旋律，正將一幕幕生動的發(fā)展場景，連接成一幅活力無限的發(fā)展版圖。

市發(fā)改委副主任張艷：“我們要緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關鍵，聚力開展‘融杭接滬落地年’活動，以思想解放為抓手，以政策規(guī)劃為引領，以產(chǎn)業(yè)協(xié)作為核心，以共建共享為根本，推動區(qū)塊鏈接，落實合作協(xié)議，強化工作舉措，提速15個方面32項重點工作，全面深度參與長三角一體化發(fā)展?！?/p>