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記者從省發(fā)改委獲悉，近日，鐵路總公司在北京組織召開(kāi)宣績(jī)高鐵初步設(shè)計(jì)審查會(huì)，會(huì)議原則通過(guò)了初步設(shè)計(jì)方案。根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案，宣績(jī)高鐵正線全長(zhǎng)112公里，概算154億元，建設(shè)工期3.5年。項(xiàng)目計(jì)劃2019年開(kāi)工建設(shè)。

會(huì)上，專家組在認(rèn)真聽(tīng)取設(shè)計(jì)單位關(guān)于初步設(shè)計(jì)編制情況匯報(bào)的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)方案和工程概算進(jìn)行了詳細(xì)咨詢和討論，原則通過(guò)了初步設(shè)計(jì)方案。會(huì)議要求，設(shè)計(jì)單位要加強(qiáng)協(xié)作配合，抓緊組織完善設(shè)計(jì)方案，嚴(yán)格控制概算規(guī)模；有關(guān)方面要加強(qiáng)工作銜接，盡快明確建設(shè)主體，科學(xué)安排施工計(jì)劃，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

記者了解到，宣績(jī)高鐵關(guān)鍵性工程已經(jīng)于2018年12月底開(kāi)工建設(shè)，目前宣城至績(jī)溪高鐵已經(jīng)開(kāi)工的范圍是：宣績(jī)高鐵引入績(jī)溪北站與杭黃高鐵并行段，以及引入宣城站與商合杭高鐵并行段。但是，宣績(jī)高鐵的全線動(dòng)工尚未開(kāi)始。此次宣績(jī)高鐵項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)原則上的通過(guò)，意味著這條鐵路的項(xiàng)目建設(shè)離全線動(dòng)工不遠(yuǎn)了。

目前，杭黃高鐵已經(jīng)開(kāi)通，商合杭高鐵正在建設(shè)，將于明年全線開(kāi)通，而昌景黃高鐵也已經(jīng)全線動(dòng)工。和蕪湖高鐵線路發(fā)展緊密相連的宣績(jī)高鐵受到市民關(guān)注。

記者從相關(guān)部門(mén)了解到，宣績(jī)高鐵與杭黃高鐵往黃山方向，設(shè)有高鐵聯(lián)絡(luò)線。等宣績(jī)高鐵全面建成后，從蕪湖市區(qū)到宣城，經(jīng)績(jī)溪、黃山，經(jīng)京福高鐵線，可直接南下上饒、福州、廈門(mén)等地；等宣績(jī)高鐵、昌景黃高鐵雙雙建成后，從蕪湖到宣城、經(jīng)績(jī)溪、黃山，向西可直達(dá)景德鎮(zhèn)、南昌等地。