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春節(jié)假期，當(dāng)人們享受闔家團(tuán)圓的喜悅時(shí)，歙縣境內(nèi)黃千高速公路項(xiàng)目的建設(shè)者選擇堅(jiān)守崗位、就地過(guò)年，用辛勤的勞動(dòng)吹響決戰(zhàn)決勝通車年的沖鋒號(hào)角。

2月6日，在位于歙縣深渡鎮(zhèn)的昌源河大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，塔吊群揮舞長(zhǎng)臂，60多名建設(shè)者有序分布在高近30米的大橋柱墩頂部，各司其職，全力推進(jìn)大橋主體施工。就在前一天，昌源河大橋的一處關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)再傳捷報(bào)，提前完成澆筑作業(yè)。在中鐵四局黃千高速一標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉永貴的帶領(lǐng)下，筆者沿著施工梯道攀登至一處大橋柱墩頂部，只見昌源河如玉帶般在大橋腳下流過(guò)?！拔覀儸F(xiàn)在站的位置就是昌源河大橋3號(hào)柱墩的頂部，大橋高度29米，春節(jié)期間我們加班加點(diǎn)，提前3天完成了3號(hào)柱墩四號(hào)塊的澆筑?！眲⒂蕾F介紹。

橫跨昌源河深渡段的昌源河大橋，是一座以景觀設(shè)計(jì)見長(zhǎng)的大橋，是黃千高速控制性工程之一。該橋所處段高速公路為分離式路基，采用單幅雙車道設(shè)計(jì)。作為一個(gè)主跨約130米的懸索橋，昌源河大橋涉及懸掛施工，施工周期長(zhǎng)難度大。在高30余米的施工平臺(tái)上，工人徐拴強(qiáng)和工友們?cè)诤L(fēng)冬雨中進(jìn)行懸索橋鋼絞線施工。來(lái)自陜西的他，今年春節(jié)沒(méi)有回家過(guò)年，選擇堅(jiān)守在建設(shè)一線，加班加點(diǎn)保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。“雖然沒(méi)有回家，但和工友們一起過(guò)年也很高興。家里一切都好，我在這邊上班也安穩(wěn)，心里也高興，希望黃千高速早日通車?！毙焖?qiáng)告訴筆者。劉永貴則表示：“項(xiàng)目部提出了決戰(zhàn)決勝通車年的口號(hào)。春節(jié)期間，我們組成了一支以黨員和施工骨干為主，有60多人的施工突擊隊(duì)，保障了昌源河大橋的正常施工。目前，我們一標(biāo)段已完成80%以上的施工任務(wù)。”

據(jù)介紹，黃千高速安徽段是G4012溧陽(yáng)至寧德國(guó)家高速公路的組成部分，其兼具國(guó)家高速公路、省界高速公路、旅游高速通道等特點(diǎn)，是安徽省融入長(zhǎng)三角一體化的重要路段。黃千高速橋隧占比82.5%，每公里造價(jià)1.87億元，這兩項(xiàng)均創(chuàng)造了安徽省高速公路建設(shè)的歷史記錄。項(xiàng)目建成后，將構(gòu)建黃山至浙江千島湖旅游快速干線，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)建設(shè)，推動(dòng)生態(tài)旅游發(fā)展起到重要作用。