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7月1日，從歙縣石門鄉(xiāng)至屯溪中心城區(qū)的6004路公交線路正式開通，打通了該鄉(xiāng)村民出行的最后一公里。為方便市民乘車，市公交公司在現(xiàn)場設置臨時辦卡點，給村民帶來充100元儲值120元的優(yōu)惠政策。僅過了半個小時，就有70余位村民前來辦卡。“之前沒通公交車，大家出行只能自己騎電動車或者搭鄉(xiāng)親的順風車，雖然曾有班線車，但班次少，不能定時發(fā)車，今天起大家可以坐公交車去城里，再也不擔心交通不便了?！贝迕癯陶裎潆y掩喜悅。

同一天，黟縣全域旅游公交正式運營，以實行定線、定車、定點、定時，統(tǒng)一標識、統(tǒng)一調度、統(tǒng)一服務、統(tǒng)一票價“四定四統(tǒng)一”的標準化管理方式，開通運營路線8條，投放公交29輛，設?？奎c80余個。

一條條公交線路的開通不僅是各有關部門踐行黨史學習教育“我為群眾辦實事”的生動事例，更是我市農村公交通達率不斷提升的直接體現(xiàn)。記者了解到，全市現(xiàn)有公交線路108條，線路總里程2180公里，配置車輛357臺，其中城鄉(xiāng)公交線路64條，線路總里程1329公里，配置車輛111臺。截至今年5月底，全市101個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、675個建制村已全部實現(xiàn)通車，其中以公交客運形式實現(xiàn)通車的建制村286個，占42.37%。

當前，市交通運輸部門正以全面提升建制村公交通達率為目標導向，以“我為群眾辦實事”為抓手，全面提速“城鄉(xiāng)公交惠民工程”。

我市作為山區(qū)城市，村莊散落，加上道路通行條件的限制，針對個別縣域建制村公交通達率較低的情況，下一步，相關部門將積極協(xié)調，因地制宜推行“微公交”“定制公交”“鎮(zhèn)村公交”等運營新概念，重點滿足山區(qū)建制村、城郊接合部建制村村民開通公交的愿望。另外，加強城鄉(xiāng)聯(lián)動，通過城市公共交通線路逐步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村延伸、現(xiàn)有農村客運班線公交化改造、發(fā)展鎮(zhèn)村公交等方式，提高建制村通公交比例，同時鼓勵有條件區(qū)縣實現(xiàn)全域公交。